LA IMPORTANCIA DE LAS PEQUEÑAS MEJORAS


Esta vez quisiera tocar un aspecto fundamental del modelo KAIZEN: las pequeñas mejoras, aunque el mismo significado del KAIZEN hace referencia a los cambios buenos e incrementales, muchas veces con la imperiosa velocidad con las que las empresas demandan cambios y mejoramiento a veces el sistema de pequeñas mejoras pareciera no ser la respuesta, sin embargo encontré un muy buen artículo de Jon miller en www.gembapantarei.com que me devolvió la fe y quise traducir para ustedes.


Visualizando los beneficios de los pequeños pasos incrementales.

Uno de los principios fundamentales del kaizen es que uno debe continuamente tomar muchos pequeños pasos hacia la condición ideal, La ventaja de este enfoque es que al mantener los pequeños pasos se logra que sea psicológica como físicamente más fácil ir tomando acción, lo cual genera una retroalimentación positiva pues las personas se sienten estimuladas a tomar mas y mas pequeños pasos. 

Sin embargo también hay debilidad en el kaizen al mejorar en pequeños pasos, los resultados no siempre aparecen inmediatamente y no todos nosotros, o nuestros clientes y jefes, son lo suficientemente pacientes para permitirnos que sigamos dando pequeños pasos de mejora. 

Los líderes siempre deben recordar el principio de "buen proceso, buenos resultados" y permitirle a la gente continuar en el camino del kaizen, esto es fundamental para posibilitar el aprendizaje de los errores y mejorar la habilidad para resolver problemas, pero hacer cálculos de costos simplistas es una gran trampa, tomar la decisión de reducir el tiempo de formación, el tiempo para kaizen, o el tiempo de trabajo en equipo cuando los resultados kaizen parecen estar llegando demasiado lentamente. En este caso el proceso puede necesitar una revisión, pero no detenerse.


Otro reto para el kaizen es que parece impractico que una serie de pequeños pasos permitan resolver grandes problemas, los problemas que están más allá de nuestro ámbito inmediato de control o que están demasiado lejos del gemba pueden parecer difíciles de abordar por el kaizen como una serie de pequeñas mejoras o pueden parece demasiado complejos, aquí es donde la velocidad del ciclo Plan, Do, Check, Act a través de pequeños pasos es tan importante como el impacto de cualquier mejora individual, a menudo, grandes y complejos problemas son simples aglomeraciones de muchos pequeños problemas o problemas entrelazados con las causas subyacentes comunes, acercarse a ellos sin temor a través de prácticas y veloces pequeñas mejoras no sólo nos puede mostrar el camino a seguir, nos puede dar coraje para continuar.

Debemos confiar en el proceso y continuar, pero necesitamos algo más que fe en que los pequeños pasos que estamos dando, necesitamos pruebas. Tal vez más para proyectos grandes o kaizen de una semana de duración, es necesario y esencial visualizar el beneficio de las pequeñas mejoras con prontitud, una vez que el valor o impacto de una mejora se ha establecido, todos los esfuerzos deben hacerse para agregarlos hasta que puedan empezar a verse los beneficios.


Un ejemplo bastante común en la manufactura de autos es demostrar como un poco de reducción del desperdicio por máquina cada día y cada semana ahorra a la compañía el equivalente de un coche nuevo al mes.

Para ver el artículo original.

Para complementar el tema quisiera dejarles este interesante video que encontré sobre el KAIZEN en una empresa automotriz Colombiana, espero lo disfruten.

http://www.youtube.com/watch?v=bAdm_sLQW5E


APPLE: ¿EJEMPLO DE CADENA DE ABASTECIMIENTO?

Todos los que hemos admirado los productos de la marca Apple, su excelente diseño y modelo de servicio nos hemos preguntado en algún momento: como será su cadena de abastecimiento? será una cadena LEAN? ¿cual será su modelo de excelencia? trabajarán con la dedicación inagotable de Jobs en la eliminación sistemática de sus pérdidas?, pues encontré un artículo que pretende desencantarnos sobre el tema, les dejo el texto que traduje para ustedes y espero disfruten:

La cadena de abastecimiento promedio de Apple.

Kevin Meyer
Algo que me molesta al extremo es cuando leo artículos alabando la supuesta e increíblemente fantástica cadena de suministro de Apple  ¿En serio?  ¿Cómo?  Dígamelo por favor.

Apple desarrolla billones de iPads, iPhones, iMacs y otras cosas en un puñado de fábricas en China, operadas por un tercero que trata a sus empleados tan bien, que tienen la costumbre de saltar desde los tejados de sus dormitorios.   Para gestionar este proceso se envían aviones llenos de ingenieros de Cupertino.  Steve Jobs, una vez proclamó que una de las razones por las que estaba en China es porque no hay otro lugar en el mundo en que podría despertar a miles de ingenieros a la 1am y conseguir que vayan a la línea de producción para resolver un problema.

Suena como una cadena de suministro muy tradicional para mí, aunque sea administrada espectacularmente bien.  Aunque sea aun tradicional externalizar y buscar trabajo "barato".  Podría nombrar unos cuantos fabricantes de juguetes que lo hacen igual de bien.

Puede que por fin haya encontrado un alma gemela - Steve Banker de Viewpoint Logistics quién opina:

Muchos profesionales de logística consideran la cadena de suministro de Apple como la mejor en el mundo. Yo no.  El razonamiento parece ser: Apple es una de las compañías de más rápido crecimiento y más rentables en el mundo, sin duda debe tener también una de las mejores cadenas de suministro!!!. Se trata de una falacia.

Steve pasa a explicar cómo Apple administra una cadena de suministro muy bien y aprovecha oportunidades que otras empresas no pueden. 
Por el lado de las ventajas, la administración de la demanda es mucho fácil. Apple no tiene que tener bien el pronóstico de la demanda de un nuevo producto. Mientras que subestime la demanda, Apple tendrá clientes fieles aclamando por los nuevos dispositivos y dispuestos a esperar. De hecho, el faltante proyectado lleva a los clientes a alinearse durante horas antes de que se abran las tiendas para comprar un nuevo producto.

En otras palabras, la mala administración de la demanda, de forma deliberada o no, en realidad ayuda a Apple - incrementando las utilidades.  Todo un negocio!!  Alguien más capaz de hacer eso?

Debido a que Apple ha llegado a ser tan grande, tiene ventajas de compras a escala que los pequeños rivales no pueden igualar. Samsung perdió $ 10 mil billones en valor de mercado cuando Apple hizo un pedido enorme de memoria flash con Elpida, pues aseguró más de la mitad de la oferta de esta compañía.

La Manzana invierte en equipos para fabricar estos componentes especiales (la empresa presta entonces el equipo de producción a su socio de fabricación). A veces esta maquinaria de producción es exclusiva de Apple ya sea por acuerdos de exclusividad o porque Apple es tan grande que la demanda de capacidad se vuelve terriblemente grande.

Recuerda que cuando Apple estaba preparando el nuevo MacBook con la carcaza de aluminio macizo, esto agotó un gran porcentaje de la producción de máquinas de mecanizado CNC?

Steve Banker, continua describiendo las cuestiones laborales de su socio de outsourcing:  Foxconn,  Todos sabemos lo que está pasando!.  Steve menciona también el riesgo de la cadena de suministro al construir la mayoría de las partes en unas pocas fábricas separadas por unas cuantas millas.  En un país (Taiwan) donde la inflación salarial está empezando a pasar factura, la agitación social va en aumento, y el gobierno está empezando a examinar - y cambiar - las prácticas de negocio que son claves.  

Una cadena de suministro tradicional administrada muy bien.  No es innovadora o fantástica de ninguna manera.
        
Pero probablemente lo que más me molesta, y en mi mente el primer indicador de una cadena de suministro promedio en el mejor de los casos, es la necesidad percibida de perseguir mano de obra de "bajo" costo.  Para construir un producto de alto margen, nada menos.  ¿Cuál es realmente el contenido laboral en un iPad?  ¿Por qué hacen eso?  Les puedo decir de muchos,  muchos, cada vez más empresas fabrican con gran éxito a “alto costo” en América del Norte - algunos incluso de mi estado natal de California, Productos de alta tecnología, hasta muebles y ropa.

De alguna manera Apple no ha podido encontrar la manera de hacerlo - por el contrario viven con el "diseñado en USA, manufacturado en China".  Y con una cadena de suministro innecesariamente compleja surcando el mundo para construir en zonas geopolíticamente arriesgadas con empleados que saltan de los techos y productos que se envían en grandes baches a través de los océanos.  Para no hablar de no entender la diferencia - y la oportunidad perdida - entre. “costo” de mano de obra y valor de las personas inteligentes y experimentadas"   La Manzana tiene $ 100 mil billones en el banco - imagine la cadena de suministro verdaderamente innovadora que podría ser creada invirtiendo una pequeña fracción de eso.

Ahora pienso que afirmar, "una cadena de suministro tradicional administrada muy bien" puede ser demasiado generoso.

Publicado por Kevin Meyer, traducido por el resaltadorkaizen

Para ver el artículo original visiten:


Hasta la próxima.

¿ES MOMENTO DE REPENSAR LA MEJORA CONTÍNUA?



Cuando muchas empresas hoy comienzan el camino de la mejora continua a través de modelos probados por varios años, hay quienes hoy se preguntan si vamos por el camino correcto como es el caso de Ron Ashkenas que escribió un artículo para Harvard Business Review y que quisiera compartir con ustedes.

"Seis Sigma, Kaizen y Lean y otras variaciones de mejoramiento continuo pueden ser perjudiciales para la salud de su organización", mientras puede ser una herejía decir esto, evidencia reciente desde Japón y otros lugares sugiere que es el momento de cuestionar estos métodos.

Hay que admitir que la mejora continua impulsó la economía de Japón, en los años 50 los fabricantes Japoneses tenían una reputación de pésima calidad, pero a través de una cultura de cambio analítico y sistemático, Japón fue capaz de pasar de ser el peor a ser el primero. Comenzando en los 70s, la habilidad del país para crear productos de bajo costo y alta calidad les ayudó a dominar sectores claves como el automotriz las telecomunicaciones y productos electrónicos de consumo. Para completar esta recuperación milagrosa, las compañías occidentales comenzando con Motorola empezaron a adaptar estos métodos Japonenses. Ahora casi todas las compañías las grandes compañías occidentales incluso muchas pequeñas se volcaron a la mejora continua.

¿Pero que ha pasado con Japón? En el último año las compañías de electrónica en Japón han perdido más de $21 billones de dólares y han sido rutinariamente desplazadas por competidores de China, Sur Corea y otros países. Fujio Ando director general de Chibagain Asset Managements sugiere: “La industria de electrónica de consumo en Japón está enfrentando la derrota. Similarmente, la industria automotriz japonesa ha estado plagada de una serie penosos problemas de calidad y ha perdido tasa de mercado con compañías de Corea del Sur e incluso Estados Unidos."

Mirando más allá de Japón, compañías Americanas icónicas en Seis Sigma como Motorola y GE han luchado en los últimos años para ser líderes en innovación. 3M que invirtió fuertemente en mejoramiento continuo ha relajado su metodología Sigma con el objeto de incrementar su flujo de innovación. Como pensador de innovación Vijay Govindarajan dice: “Entre más amarrada está una compañía en control total de calidad, mas va a herir su progreso en innovación. El estado mental necesario, las capacidades necesarias, las métricas necesarias la cultura total que se necesita para generar innovación discontinua son fundamentalmente diferentes”.

¿Debemos abandonar la mejora continua? Absolutamente NO! esta ha creado un valor tremendo y aun dirige la ventaja competitiva en muchas compañías e industrias. Pero tal vez es momento de matizar el enfoque de las siguientes maneras.

Personalizar como y donde aplica el mejoramiento continuo.

Una talla en mejora continua no le sirve a todas las partes de la organización. El tipo de rigor requerido en un ambiente de manufactura puede ser innecesario o a veces destructivo en un área de diseño o de investigación. Seguro que es importante inyectar disciplina en el desarrollo de un servicio o producto pero no tanto que desestimule la creatividad.

Pregúntese si el proceso debería ser mejorado, eliminado o interrumpido.

Muchos proyectos de mejoramiento enfocados en ganar eficiencias no retan los supuestos básicos de lo que se hace. Por ejemplo un equipo seis sigma en una firma de productos de consumo masivo gastó una gran cantidad de tiempo compartiendo información entre la oficina central y la fuerza de ventas pero nunca se preguntó cómo se usaba esta información finalmente, una vez lo hicieron pudieron eliminar datos y liberaron miles de horas que fueron redirigidas a actividades de cara a los clientes.

Evalúe el impacto en la cultura de la compañía.

Dé una fuerte mirada a las implicaciones culturales del mejoramiento continuo. ¿Cómo afecta el comportamiento del día a día? Una mentalidad enfocada a los datos puede estimular a los gerentes para que ignoren la intuición o a ignorar datos anómalos que no encajen en nociones preconcebidas. En otros casos hace que los gerentes sólo orienten sus preguntas a la ejecución o al costo en lugar de explorar ideas mediante experimentación que no podría ser justificada en las métricas tradicionales.

La mejora continua no tiene que ser incompatible con la innovación disruptiva, pero a menos que pensemos en ella de una manera más sutil, filtrada y creativa, podríamos forzar a las compañías a escoger entre las dos.

Para ver el artículo original en ingles:


Un artículo relacionado muy interesante.

LAS 10 CORPORACIONES QUE CONTROLAN EL CONSUMO MUNDIAL

Seguramente usted ya habrá visto esta gráfica en internet y posiblemente se asombró como yo al saber que casi todo lo que compramos termina en los mismos bolsillos, pero se ha preguntado como lo han hecho? y se ha preguntado cuales son sus modelos de excelencia?
¿Sabía que UNILEVER es la empresa que mundialmente mas plantas ha certificado con TPM ante el JIPM?, ¿sabía que el modelo de CONTINUOS EXCELENCE de NESTLE es uno de los modelos corporativos de excelencia operacional mejor concebidos?, ¿sabía que COCACOLA es reconocido por su modelo SEIS SIGMA a nivel mundial?, sabía que el modelo de P&G mundialmente se llama IWS (integrated Work System) y está basado en TPM? entonces ya sabe que algunas cosas no son casualidad.


Visita LUIS SOCCONINI a COLOMBIA


La semana pasada visito nuestro país Luis Socconini director del LEAN SIX SIGMA INSTITUTE para Latino américa y tuve la fortuna de estar en sus conferencias sobre la metodología LEAN –SIX SIGMA, Luis es un experto consultor y asesor de importantes empresas a nivel internacional y nos dejó profundas enseñanzas sobre la importancia de implementar metodologías de clase mundial en nuestras organizaciones.

En esta entrada quisiera resumir algunas de las frases y comentarios que Luis hizo durante la presentación de su charla en referencia a esta increíble metodología.

“ Si las empresas quieren ser organizaciones de clase mundial deben pasar de ser empresas confiables a ser empresas competentes y esto se logra pasando de modelos de control a modelos de mejoramiento permanente”

"Las empresas que sigan aferradas al pasado tienden a desaparecer, hoy ya no son los grandes que se comen a los chicos sino los rápidos que se comen a los lentos –Citando a Jason Jennings."

“Para superar las crisis de crecimiento que enfrentan las empresas de hoy es necesaria la integración de toda la cadena de suministro”

“La supervivencia de hoy depende de la velocidad con la que las empresas pueden tomar decisiones, de que tan rápido pueden cambiar”



“El conocimiento crea en entendimiento pero solo la práctica crea la confianza”

“Ud sabe a que ritmo (real) compra su cliente?, sabe cuál es su capacidad para responder a ese cliente y cual es su cuello de botella?”

“Tenemos que ser capaces en las empresas de convertir una estrategia de manufactura, en una ventaja competitiva”

“La contabilidad de hoy esta obsoleta para calcular los costos reales de producto, LEAN accounting es la solución”

“Cada modelo de mejora necesita abonar el terreno antes de arrancar, esto se hace preparando las personas adecuadas.”

“¿Que de lo que hace en su trabajo no agrega valor? Lo que si agrega valor se puede mejorar, lo que no agrega valor se debe eliminar y lo que es necesario se debe reducir”

“El inventario es el mejor termómetro de una organización, cuando este baja aparecerán sus problemas”

“Solo deberá bajar sus inventarios en la medida en que no afecte su servicio al cliente”

"Las mejores juntas se hacen en los pasillos, ponga la información en los corredores, pase de la supervisión a la SUPER-VISION"

"La información contable que no es inmediata es lo mas parecido a una autopsia"



"¿Las empresas tienen cientos de proyectos, pero están alineados con las estrategias?"

"Los directivos americanos quieren ser gerentes los directivos, japoneses quieren ser maestros."

"Sabemos si las mejoras se convirtieron en resultados?, si NO lo hacen están reduciendo valor a la compañía”

"Hay que volver a lo básico, las estructuras burocráticas no permiten la comunicación interna que hoy necesita el cliente."

“Debemos pasar de una organización funcional a organizaciones por cadenas de valor”

“Cuanto de nuestro tiempo estamos dedicados a enseñar a otros?”

Muchas gracias a Luis Socconini por sus interesantes reflexiones y enseñanzas de esta metodología Lean Six Sigma, esperamos tenerlo pronto de nuevo en Colombia.

Hasta la próxima!!! y les recomiendo su nuevo libro que está próximo a llegar a Colombia. LEAN MANUFACTURING, Paso a Paso.


¿COMO LOGRAR RESULTADOS? Al mejor estilo de un REALITY SHOW.

Una de las preguntas que mas frecuentemente me hago en esta tarea de hacer mejoramiento continuo es: ¿Cómo alcanzar los resultados?, si pusiera esta pregunta ya bastante manoseada de hecho en algún foro de internet recibiría cientos de sabios consejos diciéndome: busque el apoyo de la gerencia, defina indicadores de desempeño, integre su plan a la estrategia del negocio, asegure los recursos, involucre las personas…etc…etc, sin embargo y aunque se combinaran estos elementos siempre me queda un sinsabor de que algo falta en la receta; hace poco en un blog americano llamado “Got Boondoggle?” sobre LEAN MANUFACTURING encontré la respuesta, que entre otras no resultó ser ninguna ciencia secreta pero si sencilla y efectiva como todo en el mundo del Kaizen.

A continuación les dejo el texto del Blog.

Para obtener resultados, Usted tiene que hacer el trabajo!.

Algunas lecciones de nuestro viaje LEAN pueden ser fácilmente vistas en NBC en el programa “el mayor perdedor" (The biggest Loser) en cada episodio: Para obtener resultados, usted tiene que hacer el trabajo. 

Los entrenadores no corren en la caminadora por usted. Usted debe levantar las pesas y sudar. Es un trabajo duro y requiere que usted cambie su comportamiento. Nada es gratis. Y debemos sacar el tiempo para hacerlo todos los días, sin excusas.

Sin secretos sin magia.

No contrate consultores para que le hagan el trabajo y usted se transforme en LEAN. Cualquier mejora que pudiera verse no va a pegar. Un consultor LEAN puede enseñar, motivar, influir, demostrar, ser coach, gritar o insultarlo, pero usted solo logrará resultados haciéndolo usted mismo.

No delegue el mejoramiento continuo a su oficina LEAN. Kaizen es de todos, todos los días, en todo lugar. Una cultura en camino a ser LEAN debe guiarse desde arriba, no hay otra forma.

Es como que usted se sentara en su sofá a comer chatarra y esperar bajar de peso, usted no se puede sentar en su oficina mirando la pantalla del computador y esperar que mejoren sus procesos.

Muchos ejecutivos no quieren los dolores del parto, solo quieren el bebe!!!.

USTED es quien tiene que pararse y moverse. Vaya al GEMBA, no diga NO PUEDO; no quiero oírle decir que NO PUEDE, haga lo que ud mas pueda. VAYA, VAYA, VAYA. Es mejor que aguante!, mejore algo todos los días!!!


Hay muchas frases inspiradoras luego de ver muchas temporadas de “the biggest loser” que pueden ayudarnos en este viaje LEAN. Tal como el entrenador Bob Harper dice: “crea en usted mismo, crea en el proceso y cambie para siempre”,  o como dice la dura entrenadora conocida por su estilo “hard-core en la cara” Jillian Michaels: “cállese, enfóquese y haga el trabajo”, “siéntase cómodo sintiéndose incómodo” y mi favorita: “mientras no vomite, se desmaye o muera, sígase esforzando”.

Como un bono, les dejo algunos clips de Bob y Jillian en acción. Hay que advertir que tienen que ponerles el pito muchas veces a su lenguaje duro. Una de mis partes favoritas es cuando Jillian apunta a su cabeza y dice: “no lo estás logrando!!!” me recuerda un poco algunos consultores japoneses que acostumbraban gritarme algunos unos años atrás. 

Mike Wroblewski



Ya sabe como lograr resultados?..........Hasta la próxima.

100 AÑOS DE TAIICHI OHNO

Este año se conmemoraron los 100 años de Taiichi Ohno y no podía dejar de mencionarlo en este blog, aunque muchos lo identifican y para otros puede sonar desconocido, a este personaje le debemos nada menos que el modelo de producción TOYOTA y cientos de herramientas y enseñanzas en el Gemba, los invito a leer esta entrada que traduje del blog Gemba panta rei del mes de marzo escrita por Masaaki Imai director del instituto Kaizen y escritor de múltiples libros.



Reflexiones del 100avo aniversario de Taiichi Ohno


Taiichi Ohno nació en Febrero 29 de 1912 en Dalian, China como hijo del Ichizou Ohno, quien era en ese tiempo ingeniero de ladrillos refractarios en la compañía de trenes de Manchuria.


Su primer nombre "Taiichi" fue tomado de “Taika renga” que significa refractario. La palabra “tai” significa perdurar y perseverar. “Ichi” significa número uno, también significa concentrarse.

Luego de retornar a Kariya en Japón, su padre instaló una fábrica de ladrillos refractarios y se hizo ingeniero jefe. Luego se convirtió en político y llegó a ser el alcalde de Kariya, un miembro del congreso de esta prefectura y finalmente un representante del congreso Japonés. Mientras fue alcalde Ichizou asistió la gerencia de TOYOTA identificando lugares para instalar nuevas plantas, hoy muchas empresas del grupo TOYOTA están ubicadas en Kariya.

En sus días de bachiller, Taiichi Ohno fue un deportista activo y miembro de varios equipos de futbol. Tal vez esto lo influenció de manera que luego más adelante diría:

“Enseñar significa enseñar algo desconocido. Entrenar significa que practicas repetidamente algo que conoces hasta que tu cuerpo lo recuerda”

Luego de graduarse de ingeniería en 1932, se unió a la fábrica de telares de TOYODA donde aprendió la práctica del jidoka y  la operación de múltiples máquinas, desarrollo de Sakichi Toyoda fundador de las compañías del grupo TOYOTA.

En 1943 fue transferido a Toyota Motor Company cuando su compañía fue absorbida por esta. Sus experiencias en su empresa inicial le ayudaron luego a desarrollar el sistema de producción TOYOTA que acogió múltiples prácticas únicas aprendidas durante esos años.


El resto de la carrera de Taiichi Ohno es historia. Hoy, es recordado como una persona que construyo un sistema de producción llamado alrededor del mundo como sistema de producción Toyota, producción Lean y Justo a Tiempo. Ohno cambió la forma de hacer productos y recientemente incluso como entregamos un servicio en hospitales y en el sector público.

Una vez me preguntó cómo los términos Kaizen y Kairyo (reforma) se diferenciarían en occidente. Yo dije que Kaizen significa hacer mejoras usando el cerebro mientras Kairyo significa hacer mejoras usando dinero. Le gustó la definición y la acotó en varias ocasiones durante sus discursos públicos.

Aunque muy pocos líderes de hoy conocieron o escucharon directamente las ideas de Taiichi Ohno el impacto de estas y sus obras se sienten extensamente. El dejó una antología de frases y axiomas de gerencia. Mencionaré algunas de ellas en este homenaje.

“deja que el flujo administre el proceso, no que los administradores administren el flujo”

En el enfoque lean el punto de partida del flujo de información es el final del proceso de ensamble, o donde la llegan las órdenes del cliente, a partir de allí el flujo viaja rio arriba a través de señales pull como los Kanban. De otro lado el flujo de materiales se mueve rio abajo desde las materias primas hasta el ensamble final. En ambos casos el flujo se debe mantener suave y sin interrupciones.

Desafortunadamente en la mayoría de las compañías el flujo es interrumpido y trastornado a conveniencia de los administradores de piso.

“Las máquinas no se dañan, las personas hacen que se dañen”

El creía que dondequiera y cuandoquiera que el flujo se interrumpía, existía una oportunidad para hacer Kaizen.

“El Gemba y el gembutsu tienen la información. Debemos escucharlos”

Taiichi Ohno siempre mostró respeto por el trabajador primero en su aproximación al Kaizen, Su foco siempre fue el cliente, tanto interno como externo.

“Justo a tiempo significa que la satisfacción del cliente es directamente transmitida a quienes elaboran el producto”

Ohno fue un hombre de obras. Aprender haciendo fue su lema y nunca se enfrascó en discusiones vacías.

“El conocimiento es algo que compras con dinero. La sabiduría es algo que adquieres haciendo”

Pero ganas en sabiduría sólo cuando lo has hecho. El verdadero entendimiento de las operaciones Lean se gana cuando las haces, no importa cuántas páginas puedas leer en los libros sobre Lean.

“entender significa ser capaz de hacerlo”

Esto es con profunda y tremenda gratitud que recuerdo al gran hombre Taiichi Ohno en su aniversario # 100.

Masaaki Imai

¿TPM VS LEAN, TPM en LEAN o TPM + LEAN?

Muchas compañías que comienzan su carrera hacia la excelencia operacional se preguntan hoy cual es la diferencia entre estas dos metodologías, algunos ortodoxos no encuentran ninguna relación entre ellas, otros ven a LEAN conteniendo a TPM o incluso a LEAN como continuación de TPM, todos tienen razón en algún sentido, pero en lugar de acalorar un debate innecesario prefiero resaltar un capítulo muy interesante de Denis McCarthy y Nick Rich en su libro LEAN-TPM con el cual espero se despejen algunas dudas.

Logrando el balance perfecto

"En la conferencia TPM5 (Noviembre 1997) “conferencia bianual de practicantes TPM europeos” el profesor Daniel T Jones se dirigió a los delegados sobre Lean Thinking y TPM. Sus observaciones fueron las siguientes: a pesar de que justo a tiempo es un concepto muy aceptado, muchas compañías aun programan su producción en lotes a través de departamentos, trabajan para los pronósticos y venden desde los inventarios, tienen largos tiempos de ciclo (lead time), altos buffers y baja detección de problemas de calidad. Estas son las “áreas objetivo” de la producción LEAN y el modelo de negocio de la empresa LEAN. 

Para el observador casual el enfoque LEAN tiene un énfasis distinto del clásico foco TPM sobre la confiabilidad de los equipos. Hay algún traslape pero ambas metodologías cubren 12 áreas diferentes. Entonces por qué un reconocido líder del pensamiento LEAN estaría hablando en una conferencia de TPM?.

El cruce común está en que tanto TPM como LEAN resaltan áreas que históricamente tienen pérdidas ocultas. A pesar de sus distintos orígenes, el progreso en cualquiera de ellas depende de la sensibilidad de la organización para reconocer comportamientos y prácticas a favor de las pérdidas, en efecto se logra crear esta alta sensibilidad a las pérdidas en la que cada empleado detecta algún evento como anormal y toma acciones para eliminarlo.

En el caso de TPM la causa raíz de este desperdicio es una perspectiva a corto plazo que tolera la baja confiabilidad de los equipos. Las compañías enfocadas a TPM han canalizado la mejora hacia la efectividad para crear valor al consumidor, pero el pensamiento LEAN ayuda a afinar la definición de valor. Este pensamiento LEAN siempre ha buscado procesos confiables y TPM provee la ruta hacia las cero averías y la mejora continua en la optimización de equipo.

La última diapositiva de la presentación de Dan Jones mostraba el potencial LEAN en la reducción de:

Tiempo de throughput y defectos en 90%
Inventarios en el 75%
Espacio y costos unitarios en 50%

Este potencial de duplicar el resultado y la productividad con los mismos recursos y muy poco capital podría ser igualmente presentado como el potencial de TPM. Ambos LEAN y TPM han evolucionado en paralelo desde sus conceptos iniciales y convergen hacia un objetivo común. Pero a quien le importa? Mientras existan beneficios todas las ideas son bienvenidas"

Resaltadorkaizen: Hace poco en una conferencia sobre pérdidas en Brasil el mismo Takutaru Suzuki autor de uno de los más influyentes libros sobre TPM expuso la importancia del TPM en una cadena de valor LEAN (ver foto) en el futuro de las organizaciones, todavía le queda alguna duda del potencial de su integración?

  
 “el crecimiento futuro del TPM depende de la integración de todas las operaciones logísticas que ofrece LEAN y la posibilidad del desarrollo del modelo LEAN depende de la confiabilidad de los equipos y de las personas que solo permite el TPM”

Los dejo con una muy interesante gráfica donde se detalla el viaje hacia la excelencia operacional desde el TPM hacia la manufactura LEAN. (tomado del libro LEAN TPM).
Hasta la próxima.

¿CÓMO COCINAR UNAS PAPAS AL ESTILO TOYOTA?


5 pasos:

- Precaliente un horno de alta confiabilidad a 350 ° C.
- Inserte 1 kg de papas Idaho. (las mejores)
- Salga a hacer algo productivo en los próximos 45 minutos.
- Verifique que están a punto.
- Retire las papas del horno perfectamente horneadas y sirva en la mesa.



Cómo los otros fabricantes de automóviles cocinan las papas?
(¿serán solo los fabricantes de automóviles?)

- Haga una subasta en el mercado con proveedores en México, Brasil y Tayikistán, para proporcionar 0,75 kg de papas, elija el precio más barato y registre la ganancia en  la hoja de cálculo de reducción de costes de la empresa.


-Vuelva a negociar con el proveedor de Idaho, e insista que para mantener el el precio del proveedor de Tayikistán, debe ofrecer una reducción de precio anual del 3%. Si el proveedor  no acepta elimínelo de la lista de proveedores aprobados de la empresa debido a la mala relación para el negocio.


-Aumente la cantidad a 1 kg cuando descubra que Toyota utiliza 1 kg, pero insiste en que el proveedor mantenga el precio anterior.


-Pregúntele al proveedor de papas para que precalentar el horno a 350 °C.


-Exija al proveedor que indique cómo se gira la perilla del horno hasta 350 ° C y que presente documentación del fabricante del horno que demuestre que ha sido calibrado correctamente.


-Revise la documentación y exija al proveedor de papas que controle la temperatura del horno con un termopar de última generación con resolución de dos dígitos.


- Enseñe al proveedor a introducir la papa y que ajuste el temporizador para 45 minutos.


- Pida al proveedor que abra el horno para comprobar que la papas estan correctamente dispuestas en el interior y pídale un estudio para verificar si 45 minutos es el tiempo perfecto para asar las patatas de ese tamaño y con esa orientación relativa al horno. 

- Pida un estudio de 6 Sigma  que muestra la variación del tiempo de cocción para diferentes tamaños y orientaciones de papa.

- Comprueba que las papas estén cocinadas cada 3 minutos.


-Siga impaciente con el proveedor, después de todo, por qué esas simples papas
toman tanto tiempo para cocinarse?


-Cambie la cantidad a 0,9 kg de papas ya que el cliente sólo puede percibir variaciones en el peso de 0,85 kg.


-Compruebe que las papas ya están asadas.


-35 Minutos más tarde llegue a la conclusión de que las papas están casi listas. el coordinador de nuevos productos de su empresa que acompaña al Ingeniero de Calidad del Proveedor responsable de aprobar las patatas, emite un documento que confirma que todo va bien y que puede cumplir con la meta dentro del plazo.


- Hable con el chef sobre el excelente trabajo que está haciendo, incluso con las dificultades encontradas a causa de la mala compañía del proveedor.


- Retire las papas, después de 40 minutos lo cual representa un ahorro de 5 minutos, Exija al proveedor la reducción de precio debido a la reducción del tiempo del proceso y registre la ganancia en la hoja de cálculo de reducción de costes de la empresa.


Luego, pregúntese:


¿Cómo logran los malditos japoneses conseguir un mejor sabor, más barato y tener más
clientes?

Saludos y hasta la próxima

BOEING ELEVA SU PRODUCTIVIDAD A TRAVÉS DEL KAIZEN

¿Quien dice que las mejoras Kaizen  son exclusivas de las empresas japonesas? vea como uno de los iconos de la industria americana BOEING está elevando su producción industrial con soluciones propuestas por su propio equipo de trabajo.
                           
RENTON, Washington—Cuando Boeing Co. se propuso aumentar la producción de su avión 737 para cumplir con la creciente demanda de las aerolíneas, acudió a trabajadores como Jay Dohrmann para hacer más eficiente el trabajo.
Dohrmann, un ingeniero de 46 años en la planta de Boeing de Renton, es parte de un amplio esfuerzo que la empresa ha puesto en marcha para instar a sus empleados a encontrar formas de fabricar sus aviones de forma más eficiente y así evitar expandir sus fábricas y costos. Estos equipos de innovación se están multiplicando a medida que Boeing busca aumentar la producción del 737 en hasta 71%.
Los trabajadores tratan de mirar todas las posibilidades. A Dohrmann, por ejemplo, se lo ocurrió la idea de las lonas que cubren las cuatro llantas principales de aterrizaje a medida que los aviones de un solo pasillo avanzan por la línea de ensamblaje. Las cubiertas resolvieron un problema irritante: sujetadores de metales sueltos en el piso de la fábrica a veces perforaban las llantas.
La solución le ahorra a Boeing unos US$10.000 por cada llanta que no debe ser remplazada —alrededor de US$250.000 al año en la planta de Renton según registros históricos— así como los costos laborales relacionados con cambiarlas.
La idea, implementada desde hace casi un año, se le ocurrió a Dohrmann cuando miraba una carrera de motos y se dio cuenta de que el equipo de asistencia utilizaba cobertores especiales para calentar las llantas y aumentar su adhesión a la pista.
A fines de los años 90, Boeing comenzó a poner énfasis en las ideas propuestas por los empleados en Renton. Allí, la planta del 737 había comenzado a adoptar técnicas de manufactura "magras", (LEAN) que fueron desarrolladas por la industria automotriz japonesa y adoptadas por las automotrices estadounidenses en los años 80. Muchas empresas, incluidos los gigantes de comida rápida, ahora usan métodos magros.
El año pasado, otro equipo encontró una forma de reacomodar su espacio de trabajo para preparar cuatro motores a la vez en lugar de tres, antes de instalarlos en las alas del 737. Un año antes, trabajadores del área de pintura reorganizaron sus rutinas laborales y redujeron en entre 10 y 15 minutos cada tarea por empleado. Un ejemplo famoso que ayudó a perpetuar el enfoque involucra cargadores de heno, que se suelen usar para tirar fardos de heno en camiones agrícolas. Hace años, empleados de Boeing sugirieron usarlos para cargar asientos a los aviones, una práctica que usa en la actualidad.
La práctica se expande
Ahora, directivos de Boeing están formando más de estos equipos con la meta de conseguir grandes aumentos de la producción, sin elevar los costos. Actualmente hay más de 1.300 equipos en todos sus programas de aviones comerciales.
Los trabajadores aquí recientemente impulsaron la producción de aviones 737 de 31,5 unidades al mes a 35 unidades mensuales. La meta de Boeing para 2014 es producir 42 aviones al mes. Ejecutivos afirman que estudian formas de eventualmente alcanzar los 60 aviones mensuales a la vez que planean una versión rediseñada del avión llamado 737 Max, un jet que Boeing prevé comenzar a entregar en 2017. La empresa intenta aliviar la acumulación de pedidos de unas 3.700 aeronaves, incluidas unas 2.300 de su modelo 737, el más vendido.
Boeing también está intensificando el escrutinio de su cadena de suministro con la contratación de miles de empleados y mayor capacitación sobre mecánicos de aviones nuevos como parte de un renovado intento por minimizar los cuellos de botellas durante la producción.
Los equipos de empleados de Boeing están compuestos por trabajadores con diferentes especialidades —desde mecánicos hasta ingenieros— y suelen concentrarse en una parte específica del avión, como las cocinas. Los equipos se reúnen una vez por semana y suelen tener entre siete y 10 miembros.
"¿Cómo producir más aviones sin expandir el espacio?" es la pregunta en la que se concentran una y otra vez los gerentes de Boeing en Renton, afirmó Eric Lindblad, vicepresidente de operaciones de fabricación del 737. "El espacio es el factor que los obliga a ser creativos".
No todos los proyectos que se originan entre los empleados de Boeing salen bien. Algunos tienen problemas para despegar o llevan más tiempo del que imaginan los equipos.
Los proyectos de algunos empleados tardan años en dar frutos. Por ejemplo, un grupo tardó casi cinco años en un nuevo proceso para ensamblar los tubos hidráulicos que van en las ruedas de aterrizaje del 737.
Actualmente, Boeing tarda unos 11 días para terminar el ensamblaje final de aviones en la planta de Renton. Es menos que los 22 días que tardaba hace una década, pero durante años la empresa ha establecido metas para reducir el tiempo aún más. Lindblad afirmó que el objetivo a corto plazo de la compañía es reducir esa cifra a nueve días.
Video linea de montaje de Boeing:   
                     
http://www.youtube.com/watch?v=AiKIC8ztqhY

ANTES Y DESPUÉS EN JAPON

Hay cientos de cosas que admiro de los japoneses, pero la principal de ellas es la manera como se reponen a las adversidades, esta semana un periódico publicó varias fotografías increíbles 11 meses después que el terromoto y tsunami azotaran la isla, el impulso del mejoramiento de las empresas japonesas se explica definitivamente a través de su cultura.